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13928426879新能源物流车货车一般是指纯电动物流车货车,目前市场上我们最常见的新能源货车就是纯电驱动货车。随着物流行业不断外包发展,车队及个人模式加入,新能源物流车货车凭借其多项优势将逐步取代部分燃油车市场,特别是在城配领域,新能源纯电动物流车货车将占据大部分市场份额。原因是很多优势油车所不具备的。
在路权上:对于物流行业来说,物流的流通和路权具有极大的关系,而为了推广新能源车辆,在新能源货车差别化通行管理政策上,各地也都采取了行动措施。
目前,深圳、成都、天津、郑州、厦门等多个城市已经完成纯电动物流车路权电子备案登记,这意味着,纯电动物流车除特殊路面外将在全市其他道路均畅通无阻;不需要办理通行证。
在节约成本上:在燃油车的运营过程中,油费是一笔占比较大的开销,加上现在各地对营运货车的尾气排放要求严格,后期在尾气处理上可能还要增加额外开支。相较之下,新能源纯电动货车由于没有发动机和尾气,自然不用担心尾气处理装置的维护,比如SCR滤芯更换、发动机机油及滤芯更换等项目也就不用再考虑了。
另外,新能源物流车的原车造价可能会更高一些,但是同行驶里程电费价格相对较低。再加上购买新能源车型有一定的补贴,前期投入成本不会太高。
在信息化方面:基于互联网、大数据、人工智能等技术的智慧物流是我国物流的发展方向,新能源物流车在这方面具有先天优势,它更容易实现数字化的展现,在方便管理的同时能够提升物流效率。
新能源车辆因为其本身的优势以及政策的推动下,目前已经在城市配送物流中得到使用,
然而想要大规模的推广新能源物流车,目前依然存在不少阻碍:
1、续航里程短、基础设施建设不完善、充电不便;
2、新能源车电池寿命短、稳定性和安全性需进一步提升;
3、售后服务不健全、维修保养成本高;
4、维护保养及退车乱扣费问题行业也屡见不鲜。
以上新能源货车物流车停留前几年问题了,目前云能汽车租赁能很好的与厂家合作解决这类问题。
1:目前新能源物流货车,大部分都是200公立左右,在城市内跑完全没问题。
2:售后服务健全,多个售后服务网点及汽车维护保养点就近原则。
3:租车,货源,维护生态良心稳健服务。
4:标准化对租车备案拍照细节,退车绝不会乱扣押金费用。
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